盖世汽车讯 路虎已推迟新款卫士的发布计划约两年，纯电动版本预计不会在2030年之前推出。这一决定是在现款燃油版卫士销量持续保持高位的背景下做出的。
捷豹路虎首席财务官PB Balaji表示，公司正面临削减运营成本的壓力，尤其是在美国市场面临新关税政策的情况下。目前在斯洛伐克生产的现款卫士进入美国市场需缴纳15%的进口关税。
尽管如此，捷豹路虎管理层并未感受到加快替换现款车型的紧迫性。自2019年推出以来，卫士车型持续保持强劲销售势头，年均交付量约11万辆，占集团全球总销量的三分之一。
现款卫士基于捷豹路虎全面推进电动化计划之前开发的平台打造。公司此前曾表示，该架构无法支持纯电动动力系统的集成。因此，若要开发纯电动版卫士，路虎必须采用全新架构，而非仅对现款车型进行升级。
新一代卫士的延期意味着纯电动版卫士的推出时间也将相应推迟。这与正在开发中的小型卫士项目形成对比。
在大型卫士新一代车型延期的同时，小型卫士项目仍按原计划推进。这款通常被称为“baby Defender”的SUV基于EMA平台开发，最初规划仅采用纯电动动力系统。但近期计划有所调整，捷豹路虎修改了架构设计，使其能够同时支持混合动力系统。
根据现有信息，小型卫士搭载的混合动力系统并非插电式混合动力，而更可能采用传统混合动力配置，即内燃机与电动机结合，无需外部电源充电。
这一调整反映了多家车企在电动化战略上的转变趋势，即根据不同市场需求调整电动化节奏。在部分市场，消费者对纯电动车的关注度有所下降，转而更倾向于混合动力车型。
小型卫士增加混合动力选项配资平台买卖股票，而新一代大型卫士继续延期，表明捷豹路虎在电动化转型速度上采取更为审慎的态度。短期内，公司将继续挖掘现款卫士的销售潜力，同时为新一代车型准备平台，并扩展符合市场需求的动力系统选择。
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